Главная | Закон об осаго комментарии к статье 14

Закон об осаго комментарии к статье 14


Ст 14 закона об осаго разъяснения верховного суда

То есть все суды России теперь обязаны при рассмотрении гражданских дел по искам к страховым компаниям по компенсации ущерба учитывать только имущественный ущерб, в случае если эти иски поданы после переуступки прав на получение компенсации ущерба в результате ДТП.

В том числе Верховный суд разъяснил, что потерпевший в ДТП обязан не только уведомить страховую компанию об аварии, но и в установленные сроки направить страховой организации заявление о страховом возмещении и документы о ДТП.

Удивительно, но факт! Решением суда первой инстанции исковые требования были удовлетворены.

Но главное — потерпевший обязан предоставить поврежденный автомобиль для осмотра. Таким образом, если потерпевший сделал по своей инициативе независимую экспертизу поврежденного авто, не согласовав ее со страховщиком, то в выплате компенсации за ущерб страховой компанией может быть отказано. Напомним, что схема подобной работы автоюристов проста: Выплата потерпевшим в авариях определенной суммы; 2.

Учитывая изложенное, под данной фразой следует понимать отсутствие у лица водительского удостоверения в связи с тем, что данное лицо не прошло соответствующую подготовку и не сдало квалификационный экзамен. Кроме того, к лицам, не имеющим права на управление транспортным средством, приравниваются лица, управляющие автомобилем не той категории, на которую они имеют право управления, а также лица, лишенные такого права вследствие совершения ими правонарушения см.

Обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за первый квартал г. Причинение вреда лицом, не включенным в договор ОСАГО, имеет место в тех случаях, когда страхователем не исполняется закрепленная в п. Регресс в таких случаях направлен на защиту прав страховщика, вынужденного производить страховые выплаты при наступлении гражданской ответственности лиц, обязанность по предоставлению страховой защиты которым он на себя не принимал.

Гражданская ответственность таких лиц, управляющих транспортными средствами на законных основаниях и допущенных к участию в дорожном движении имеющих право на управление транспортным средством , признается застрахованной для целей возмещения вреда жизни, здоровью и имуществу потерпевшего, который является наименее защищенной стороной из всех участников правоотношения по обязательному страхованию. Таким образом, законодатель устанавливает дополнительную гарантию реализации прав потерпевших, для которых право на возмещение ущерба не должно ставиться в зависимость от исполнения владельцем транспортного средства обязанности по страхованию риска своей гражданской ответственности.

Необходимо учитывать, что фактическая продажа транспортного средства заключение договора-купли продажи "по доверенности" без регистрации перехода права собственности не влечет за собой прекращения обязательств по договору ОСАГО, если стороны не выступили инициаторами такового. Собственник транспортного средства остается страхователем по договору ОСАГО, при этом обязательства страховой организации распространяются на лицо, владеющее транспортным средством по доверенности, даже если оно не указано в страховом полисе.

ООО "М" обратилось в суд с иском к Ф. Отказывая в удовлетворении иска, суд первой инстанции исходил из того, что между собственником транспортного средства Т. Однако фактически собственником являлся Ф. Таким образом, страховой случай не наступил и правовые основания для предъявления регрессного требования у истца не возникли, так как транспортное средство находилось в собственности ответчика Ф.

Отменяя принятое по делу решение, суд апелляционной инстанции указал на то, что лица, владеющие транспортным средством на законном основании, являются участниками страхового правоотношения на стороне страхователя независимо от того, указаны они в страховом полисе или нет.

Удивительно, но факт! Несмотря на то, что в традиционном понимании именно факт ДТП влечет за собой возникновение права на страховую выплату, далеко не каждое ДТП может быть охарактеризовано как страховой случай, равно как и наоборот.

Именно транспортное средство предприятия вызвало аварийную ситуацию, которая произошла на проезжей части, то есть при осуществлении движения в пределах дороги дорожного движения см. В схожих обстоятельствах страховым случаем был признан наезд автомашины страхователя на бордюрный камень, произошедший вследствие действий водителя другого транспортного средства, создавшего аварийную ситуацию см.

Применительно к отношениям, возникающим при остановке транспортного средства, арбитражные суды неоднократно отмечали, что если такая остановка произошла на проезжей части то есть при осуществлении дорожного движения в пределах дороги дорожного движения и повлекла за собой аварийную ситуацию, то произошедшее при этом причинение вреда имуществу квалифицируется как страховой случай по договору ОСАГО см. Вторая позиция состоит в том, что дорожное движение представляет собой широкий круг общественных отношений, включающих в себя как собственно движение транспортного средства, так и его остановку, высадку и посадку людей, стоянку, передвижение пешеходов, права и обязанности водителей, пешеходов и пассажиров.

Все эти отношения связаны с использованием транспортного средства даже в том случае, если осуществляются на прилегающих к дороге территориях.

Регрессный иск

Решением суда первой инстанции исковые требования удовлетворены в полном объеме. В заявлении, поданном в ВАС РФ в порядке надзора, ответчик просил отменить принятое решение, полагая, что самопроизвольное движение автомобиля на стоянке не является страховым случаем по договору ОСАГО.

Отказывая в передаче дела в Президиум ВАС РФ, суд указал на то, что остановка и стоянка являются составляющими использования транспортного средства см. Причиной механического повреждения автомобиля явилось произвольное открытие другого стоящего транспортного средства. Двадцатый арбитражный апелляционный суд отменил решение суда первой инстанции о взыскании со страховщика страховой выплаты по договору ОСАГО, полагая, что обязанность по выплате страхового возмещения у страховщика не наступила, так как транспортные средства не участвовали в дорожном движении и вред причинен во время стоянки автомобилей на придомовой территории.

ВАС РФ отметил, что вывод о возможности исключения территории, на которой произошло повреждение автомобиля, из числа тех территорий, на которых осуществляется движение транспортных средств, является неосновательным.

Стоянка во дворе дома является составляющей использования транспортного средства, следовательно, иск о взыскании страховой выплаты в порядке суброгации подлежит удовлетворению на основании ст.

Комментарий к ст. 14 Закона об ОСАГО

Примером является также позиция ФАС Московского округа, который в ситуации с причинением механических повреждений в результате непроизвольного открытия двери транспортного средства при его остановке отметил, что для признания вреда причиненным при использовании транспортного средства достаточно того, чтобы таковое имело место в результате самого движения либо в результате нарушения правил остановки или стоянки транспортного средства см.

Законодательством установлено, что такое право предоставляется страховой компании в том случае, если страхователь нарушил условия, на которых был заключен полис ОСАГО ст.

Регрессный иск может быть выставлен страхователем и пешеходу, который виноват в том, что произошло ДТП ст. Именно в ней оговариваются условия, при которых на лицо, совершившее ДТП, возлагается обязанность прямого возмещения затрат страхователя.

Статья 14 ФЗ №40-Ф

Кроме того, регрессный иск может быть выставлен лицу, признанному виноватым в совершении ДТП, если при составлении не было полицейских, которые оформили европротокол, а также до истечения 15 дней авто было утилизировано или отремонтировано; в течение пяти дней страховой компании не был передан заполненный в установленном порядке, бланк извещения о происшествии п.

Уважительные причины пропуска причинителем вреда 5-дневного срока для направления страховщику бланка извещения о ДТП В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, на водителей, причастных к дорожно-транспортному происшествию, возложена обязанность в течение пяти рабочих дней направить в адрес страховщиков, застраховавших их гражданскую ответственность, бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии пункт 2 статьи Признание судом причин пропуска причинителем вреда пятидневного срока для направления в адрес страховщика, застраховавшего его гражданскую ответственность, бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии уважительными например, тяжелая болезнь или другие не зависящие от лица обстоятельства, в силу которых оно было лишено возможности исполнить свою обязанность является основанием для отказа в удовлетворении требований страховщика, осуществившего страховое возмещение, о взыскании с причинителя вреда денежной суммы в размере осуществленного страхового возмещения на основании подпункта "ж" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО.

Публикации по теме на logos-pravo. Страховым риском по ОСАГО является гражданская ответственность, которая наступает вследствие причинения вреда потерпевшим при использовании ТС, как правило, в результате ДТП, которое может произойти, а может и не произойти; вред может быть причинен, а может и не причинен.

Удивительно, но факт! Случайность, как свойство страхового риска, как раз и характеризуется как слабая прогнозируемость наступления события.

Можно лишь приблизительно прогнозировать вероятность наступления такого события, причем прогнозирование будет весьма приблизительным, хотя и основанным на анализе аналогичных случаев. Случайность, как свойство страхового риска, как раз и характеризуется как слабая прогнозируемость наступления события. Однако страховое события всегда обладает таким свойством как реальность - то есть оно может наступить в действительности, и уже наступало для других лиц.

Страховой риск и страховой случай - родственные события, одноплановые, но страховой случай, в отличие от риска, это уже всегда наступившие событие, то есть воплотившийся в реальности страховой риск.

Страховой случай, как и страховой риск, - событие, всегда обладающие для застрахованного лица опасностью, - особыми последствиями в виде причинения вреда, урона имущественным интересам такого лица.

Законодательство РФ

Применительно к ОСАГО наступление такого события как ДТП с причинением вреда другому лицу влечет за собой для застрахованного лица - владельца ТС - наступление гражданской ответственности в виде обязанности по возмещению причиненного вреда потерпевшим.

Возмещение вреда влечет за собой урон в имущественном отношении для владельца ТС опасность события , так как ему придется выплатить компенсацию за причиненный вред. При этом законодатель, особо подчеркивает признаки такого страхового события: Страховые тарифы применительно к комментируемому Закону представляют собой ценовые ставки, установленные в соответствии с Законом и применяемые страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования и состоящие из базовых ставок и коэффициентов.

Ставка - предельный максимальный и минимальный размер платы, уплачиваемой за оказание конкретной услуги.

Удивительно, но факт! К административной ответственности по ч.

Ставки используются лицом, оказывающим услугу, - страховщиком, для расчета размера платы для каждого конкретного страховщика. Компенсационные выплаты введены в целях дополнительных гарантий по возмещению вреда, причиненного потерпевшим при ДТП лицам.

Компенсационная выплата уплачивается в случаях неполучения и невозможности получения потерпевшим лицом страховой выплаты, а также страховщиком, осуществившем прямое возмещение убытков на основании соглашения о прямом возмещении убытков, - возмещения.

Во всех этих случаях не могут быть выплачены страховая выплата, возмещение.

Кодексы РФ

Компенсационные выплаты, однако, могут выплачиваться во всех предусмотренных выше случаях только при причинении вреда жизни или здоровью. Если же вред был причинен и имуществу потерпевших, то право на компенсационные выплаты у потерпевших возникает только при первых двух - отзыв лицензии и процедура банкротства. Компенсационные выплаты выплачиваются профессиональным объединением страховщиков. Страховщики - страховые организации, которые, как и все остальные юридические лица, вправе иметь представителей в любой точке Российской Федерации, а также в иностранных государствах.

В рамках комментируемого Закона представителем страховщика в субъекте РФ считается обособленное подразделение страховщика филиал в субъекте РФ, выполняющее в предусмотренных гражданским законодательством пределах полномочия страховщика по рассмотрению требований потерпевших о страховых выплатах и или прямом возмещении убытков, а также по их осуществлению, или другой страховщик, присоединившийся к соглашению о прямом возмещении убытков и выполняющий на основании заключенного со страховщиком договора полномочия по рассмотрению требований потерпевших о страховых выплатах и по их осуществлению от имени и за счет страховщика, застраховавшего гражданскую ответственность лица, причинившего вред, и или полномочия по рассмотрению требований о прямом возмещении убытков и по осуществлению выплат от имени и за счет страховщика, застраховавшего гражданскую ответственность потерпевшего.

Удивительно, но факт! Понятие "водитель транспортного средства" необходимо для разграничения участников правоотношений по ОСАГО, в том числе для отличия "водителя" от "владельца транспортного средства", тем более что не всегда водитель и владелец совпадают в одном лице:

Владельцы ТС обязаны страховать риск гражданской ответственности.



Читайте также:

  • Квартиры с отделкой военная ипотека
  • Возмещение ущерба при дтп при отсутствии осаго у потерпевшего