Главная | Нарушение пдд п 8.8

Нарушение пдд п 8.8


Комментарий к Разделам 8, 9, 10, 11 Правил дорожного движения РФ

Ситуация 22 Поворот в нарушение п. Обратите внимание, ответственность по части 4 статьи При отсутствии разметки предусмотрена ответственность по части 1 статьи Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Удивительно, но факт! Место остановки для пропуска встречных транспортных средств водитель выбирает, исходя из необходимости уступить им дорогу.

Такого расположения разметки не бывает в реальности и она не соответствует ГОСТ. Вменяемое нарушение за подобный маневр, это нарушение п. Давайте взглянем на п.

Штраф за нарушение пункта правил

И попробуем применить его к схеме. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Удивительно, но факт! При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

Удивительно, но факт! Обратимся к второму предложению данного пунка Правил, кторое вызывает недопонимание у некоторых водителей.

При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5. Однако, исходя из термина "преимущество приоритет " могут возникать и другие ситуации на дороге.

Удивительно, но факт! А, именно не менять траекторию движения, соблюдать скоростной режим, использовать световые приборы в темное время суток или вне населенных пунктов и так далее.

Наибольшие практические споры вызывают случаи, когда приоритет у маневрирующего ТС. Такое редко, но бывает.

Удивительно, но факт! При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

В таком случае очевидно, что маневрирующий не может создавать помех в контексте ПДД выполнением своего маневра. Однако, если вспомнить условия осуществления маневра, то этих условий - два не создавать помех и не создавать опасности для движения.

Официальная трактовка на 2018 год

При этом манёвр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. Комментарии к пункту 8. При обгоне Здесь многие водители делают ошибку, включая и не выключая левый поворотник на всём протяжении обгона.

Между тем, обгон сам по себе состоит из 2 манёвров: И в этом случае, согласно пункту 8.



Читайте также:

  • Последствия отказа от исковых требований статья
  • Суд отменил решение об установлении юридического факта
  • Узнать задолженность по мгтс
  • При возбуждении уголовного дела увольняют